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Bloc ABS - Peugeot 308 - 16 128 474 80
Peugeot 308 1.6 HDI
160 181 km
5 Portes
Gazole
2014
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de PEUGEOT 308 2 PH.1
Caractéristiques de votre Bloc ABS :
- EQUIPEMENTIER : BOSCH
- Kilometrage : 160181
- Ref interne : Y0-5557N
- Référence d'origine : 16 128 474 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 308 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 308 2 PH.1 1.6 HDI
- Carrosserie : 5 Portes
- Année : 30/09/2014
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 9H06
- Type Boite : 20ET04
- Cylindrée : 1560
- Puissance DIN : 90
- Couleur : BLANC BANQUISE
- Code couleur : EWP
- Type Mine : M10PGTVP011R704
Peugeot 308 1.2 PTEC
110 174 km
Break
Essence
2014
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de PEUGEOT 308 2 PH.1
Caractéristiques de votre Bloc ABS :
- EQUIPEMENTIER : BOSCH
- Kilometrage : 110174
- Ref interne : B1-2320E
- Référence d'origine : 16 128 474 80
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la PEUGEOT 308 2 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :
- Marque : PEUGEOT
- Modèle : 308 2 PH.1 1.2 PTEC
- Carrosserie : Break
- Année : 12/11/2014
- Carburant : Essence
- Type Moteur : HN02-1617295880
- Type Boite : 20EA52
- Cylindrée : 1199
- Puissance DIN : 130
- Couleur : GRIS FONCE
- Code couleur : KCA
- Type Mine : M10PGTVP0117950
Conseils de pro
CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion
Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.).
Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage.
Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires.
Explications :
Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion.
Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.
Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.
Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.
Prélevé sur ces véhicules
