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Bloc ABS - Peugeot 208 - 16 115 871 80

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Peugeot 208 1 PHASE 2 (1.2 PTEC, Essence, 5 Portes)
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✨ Enrichissement
Bloc ABS
Code GPA : X0-1271U
OEM 1611587180 · GRIS CLAIR (KCL)
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Peugeot 208 1.2 PTEC
Kilométrage 219 680 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Essence
Année de mise en circulation 2013
KTYPES_COMPATIBLES: 8685,33807COULEUR_CODE: KCLCOULEUR_LIBELLE: GRIS CLAIR
179.46€ TTC
149.55 € HT
1 434,50€ -87%·5 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 08/04 et le 09/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Bloc ABS de PEUGEOT 208 1 PH.1

Caractéristiques de votre Bloc ABS :

  • EQUIPEMENTIER : ATE
  • Kilometrage : 219680
  • Ref interne : X0-1271U
  • Référence d'origine : 16 115 871 80
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la PEUGEOT 208 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Bloc ABS :

  • Marque : PEUGEOT
  • Modèle : 208 1 PH.1 1.2 PTEC
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 28/11/2013
  • Carburant : Essence
  • Type Moteur : HM01
  • Type Boite : 20A6KA
  • Cylindrée : 1199
  • Puissance DIN : 80
  • Couleur : GRIS CLAIR
  • Code couleur : KCL
  • Type Mine : M10PGTVP006X194

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Peugeot 208 1 PHASE 1 (1.6 HDI, Diesel, 5 Portes)
Peugeot 208 1 PHASE 2 (1.2 PTEC, Essence, 5 Portes)

Conseils de pro

CONSEIL DE MONTAGE — Bloc ABS d’occasion 

Cette pièce intervient dans la gestion du freinage et du contrôle de trajectoire. Elle peut modifier des paramètres essentiels de votre véhicule (antidémarrage, kilométrage, etc.). 

Certains modèles nécessitent une initialisation ou une reprogrammation après montage. 

Confiez l’installation à un professionnel pour garantir un fonctionnement optimal et sécurisé ou assurez-vous d’être en mesure d’avoir les outils nécessaires. 

Explications :

Clonage : copie des données de l’ancien calculateur (antidémarrage, clés, paramètres) vers le calculateur d’occasion. 

Codage / télécodage : adaptation du calculateur aux options et équipements du véhicule.

Virginisation : remise à zéro du calculateur pour permettre une nouvelle programmation.

Selon votre situation, ces opérations peuvent nécessiter un outil de diagnostic ou l’intervention d’un professionnel.

Prélevé sur ces véhicules

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/1314275
Bloc ABS 1611587180 - PEUGEOT 208 1 PH.1 1.2 PTEC - X0-1271U X0-1271U
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