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Pare choc arrière - Mazda MX30 - DN4F50221FBB

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Mazda MX30 Version 2020 (ELEC 145, Electrique, Indéterminée)
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Pare choc arrière - Mazda MX30 - Gris - DN4F50221FBB - M0-3337F
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Pare choc arrière - Mazda MX30 - Gris - DN4F50221FBB - M0-3337F
✨ Enrichissement
Pare choc arrière
Code GPA : M0-3337F
OEM DN4F50221FBB · GRIS
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Mazda MX30 ELEC 145
Kilométrage 18 351 km
Type de carrosserie Indéterminée
Énergie Électrique
Année de mise en circulation 2021
PRIX_MINIMUM_OFFRE: 57.27KTYPES_COMPATIBLES: 138574COULEUR_LIBELLE: GRIS
101.08€ TTC
84.23 € HT
417,14€ -76%·240 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 08/04 et le 09/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de MAZDA MX30

Caractéristiques de votre Pare choc arrière :

  • RADARS DE STATIONNEMENT : AVEC
  • Kilometrage : 18351
  • Ref interne : M0-3337F
  • Référence d'origine : DN4F50221FBB
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la MAZDA MX30 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :

  • Marque : MAZDA
  • Modèle : MX30 ELEC 145
  • Carrosserie : Indéterminée
  • Année : 25/03/2021
  • Carburant : Electricité
  • Type Moteur : MH
  • Type Boite : GPA-30265-MH-2
  • Cylindrée : 0
  • Puissance DIN : 145
  • Couleur : GRIS
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : M10MAZVP0028309

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Mazda MX30 Version 2020 (ELEC 145, Electrique, Indéterminée)

Conseils de pro

Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

Proxy GPA - Donnees enrichies Solr /fr/reference/1769231
Pare choc arrière MAZDA MX30 DN4F50221FBB M0-3337F M0-3337F
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