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Rétroviseur droit - BMW X6 - 51 16 7282756
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Rétroviseur droit
Code GPA : N1-1704V
OEM 51167282756 · INCONNU (300)
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Véhicule d’origine
BMW X6 XDRIVE35
237 709 km
Break
Gazole
2009
KTYPES_COMPATIBLES: 1108,31005,31006,31007COULEUR_CODE: 300COULEUR_LIBELLE: INCONNU
230.86€
TTC
192.38 € HT
651,70€ -65%·1 kg·GPA26
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Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Rétroviseur droit de BMW X6 1 PH.1
Caractéristiques de votre Rétroviseur droit :
- REGLAGE : ELECTRIQUE
- PEINTURE : MOITIE
- Kilometrage : 237709
- Ref interne : N1-1704V
- Référence d'origine : 51 16 7282756
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la BMW X6 1 PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Rétroviseur droit :
- Marque : BMW
- Modèle : X6 1 PH.1 XDRIVE35
- Carrosserie : Break
- Année : 29/01/2009
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : 306D3
- Type Boite : 24007588292
- Cylindrée : 2993
- Puissance DIN : 285
- Couleur : INCONNU
- Code couleur : 300
- Type Mine : MBM8954KT662
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Conseils de pro
- Un rétroviseur est une pièce complexe parfois dotée de nombreux fonctionnements (électrique ou manuel, peint ou non, avec cligotant ou non, etc.), choisissez votre pièce impérativement en fonction de ces caractéristiques.
- Les rétroviseurs de sont livrés complets, avec le miroir de rétroviseur, son moteur le cas échéant, et ses coques supérieures et inférieures.
- N'hésitez pas à vous rapprocher d'un monteur expérimenté en cas de doutes lors du montage de votre rétroviseur.
- Ce rétroviseur est issu d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins :
-Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
-Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.
Prélevé sur ces véhicules
