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Porte arrière droite - Ford PUMA - 2405667

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Porte arrière droite - Ford PUMA II - Gris Fonce - 2405667 - G1-5616Z
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✨ Enrichissement
Porte arrière droite
Code GPA : G1-5616Z
OEM 2405667 · GRIS FONCE (FM6EWHA)
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Ford PUMA ST 200
Kilométrage 43 000 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie SuperÉthanol
Année de mise en circulation 2022
KTYPES_COMPATIBLES: 137641,137666,142178,146629COULEUR_CODE: FM6EWHACOULEUR_LIBELLE: GRIS FONCE
629.71€ TTC
524.76 € HT
696,24€ -10%·113 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 07/04 et le 08/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Porte arrière droite de FORD PUMA 2

Caractéristiques de votre Porte arrière droite :

  • VITRE INCLUSE : OUI
  • LEVE VITRE : INCLUS (ELEC.)
  • CELLULE MAIN LIBRE : NON
  • Kilometrage : 43000
  • Ref interne : G1-5616Z
  • Référence d'origine : 2405667
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la FORD PUMA 2 sur laquelle nous avons prélevé votre Porte arrière droite :

  • Marque : FORD
  • Modèle : PUMA 2 ST 200
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 15/03/2022
  • Carburant : Superéthanol
  • Type Moteur : YZJA
  • Type Boite : GPA-30076-
  • Cylindrée : 1496
  • Puissance DIN : 200
  • Couleur : GRIS FONCE
  • Code couleur : FM6EWHA
  • Type Mine : M10FRDVP446L508

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Ford PUMA 2 (1.0 SCTI, Hybride, 5 Portes)

Conseils de pro

Cette Porte arrière droite est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

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