Capot - Renault MASTER - 7751474717
Comparatif prix marche
Google Shopping
Chargement des prix concurrents...
Capot
Code GPA : J0-1141A
OEM 7751474717 · BLANC (389)
Vérifier la compatibilité
Véhicule d’origine
KTYPES_COMPATIBLES: 15604,16489,16490,17997,17998,17999,18000,23073,23076,23077,23078,23080,23081COULEUR_CODE: 389COULEUR_LIBELLE: BLANC
247.06€
TTC
205.88 € HT
621,62€ -60%·113 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 07/04 et le 08/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Capot de RENAULT MASTER 2 PH.2
Caractéristiques de votre Capot :
- Kilometrage : 310000
- Ref interne : J0-1141A
- Référence d'origine : 7751474717
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la RENAULT MASTER 2 PH.2 sur laquelle nous avons prélevé votre Capot :
- Marque : RENAULT
- Modèle : MASTER 2 PH.2
- Carrosserie : Fourgon
- Année : 04/08/2006
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : G9T750
- Type Boite : PK5021
- Cylindrée : 2188
- Puissance DIN : 90
- Couleur : BLANC
- Code couleur : 389
- Type Mine : FDCJL5
Pourrait vous interesser
Meme vehicule
65
kg
Équivalent CO₂ économisé en utilisant
cette pièce de réemploi dans votre réparation
cette pièce de réemploi dans votre réparation
65
kg
CO₂e économisés en utilisant cette pièce
Une question sur cette référence ?
N’hésitez pas à nous contacter
Une question sur cette référence ?
N’hésitez pas à nous contacter
Donnees enrichies Solr Solr
Vehicules compatibles (6)
Renault MASTER 2 PHASE 1 (<NS1K_TYPE, Diesel, Fourgon)
Renault MASTER 2 PHASE 1 (1997-2003)
Renault MASTER 2 PHASE 3 (<NS1K_TYPE, Diesel, Fourgon)
Renault MASTER 2 PHASE 2 (2003-2006)
Renault MASTER 2 PHASE 3 (2.5 DCI, Diesel, Indéterminée)
Renault MASTER 2 PHASE 3 (2006-2010)
Conseils de pro
Ce capot est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.