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Aile avant gauche - Chrysler PT.CRUISER - 5015 485AF

Preleve sur (2 vehicules)
Chrysler PT.CRUISER PHASE 1 (CDI, Diesel, 5 Portes)
Chrysler PT.CRUISER PHASE 2 (CRD, Diesel, 5 Portes)
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✨ Enrichissement
Aile avant gauche
Code GPA : R0-7581A
OEM 5015485AF · INC.
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Véhicule d’origine
Marque du véhicule Chrysler PT.CRUISER CDI
Kilométrage 234 136 km
Type de carrosserie 5 Portes
Énergie Gazole
Année de mise en circulation 2005
PRIX_MINIMUM_OFFRE: 41.51KTYPES_COMPATIBLES: 16581,19305,19306COULEUR_LIBELLE: INC.
73.25€ TTC
61.04 € HT
531,18€ -86%·77 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 08/04 et le 09/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires

Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Aile avant gauche de CHRYSLER PT.CRUISER PH.1

Caractéristiques de votre Aile avant gauche :

  • Kilometrage : 234136
  • Ref interne : R0-7581A
  • Référence d'origine : 5015 485AF
  • Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur

Tests, contrôles qualité et garantie :

  • Par le démonteur spécialisé : Oui
  • Par le responsable qualité : Oui
  • Durée de la garantie : 24 mois

Caractéristiques de la CHRYSLER PT.CRUISER PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Aile avant gauche :

  • Marque : CHRYSLER
  • Modèle : PT.CRUISER PH.1 CDI
  • Carrosserie : 5 Portes
  • Année : 26/08/2005
  • Carburant : Gazole
  • Type Moteur : 66491130
  • Type Boite : TCG
  • Cylindrée : 2148
  • Puissance DIN : 120
  • Couleur : INC.
  • Code couleur : NC
  • Type Mine : MC35402H8668

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Chrysler PT.CRUISER PHASE 1 (2000-2005)
Chrysler PT.CRUISER PHASE 2 (CRD, Diesel, 5 Portes)

Conseils de pro

Cette Aile avant gauche est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...

  • Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
  • Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.

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