Pare choc arrière - Seat AROSA - 6H0807421GRU
Comparatif prix marche
Google Shopping
Chargement des prix concurrents...
Pare choc arrière
Code GPA : N0-3831L
OEM 6H0807421GRU · BLEU FONCE (L1)
Vérifier la compatibilité
Véhicule d’origine
PRIX_MINIMUM_OFFRE: 34.01KTYPES_COMPATIBLES: 7895,8897,14426COULEUR_CODE: L1COULEUR_LIBELLE: BLEU FONCE
60.01€
TTC
50.01 € HT
181,00€ -67%·240 kg·GPA26
Livraison gratuite entre le 07/04 et le 08/04
Contrôlé par un technicien certifié
Garantie 2 ans
Retour simplifié sous 30 jours
Informations supplémentaires
Voici toutes les informations qui vous permettront de choisir votre Pare choc arrière de SEAT AROSA PH.1
Caractéristiques de votre Pare choc arrière :
- RADARS DE STATIONNEMENT : SANS
- Kilometrage : 274812
- Ref interne : N0-3831L
- Référence d'origine : 6H0807421GRU
- Expédition le jour même (hors week-end et jours fériés), Livraison par transporteur
Tests, contrôles qualité et garantie :
- Par le démonteur spécialisé : Oui
- Par le responsable qualité : Oui
- Durée de la garantie : 24 mois
Caractéristiques de la SEAT AROSA PH.1 sur laquelle nous avons prélevé votre Pare choc arrière :
- Marque : SEAT
- Modèle : AROSA PH.1 SDI
- Carrosserie : 3 Portes
- Année : 04/08/1999
- Carburant : Gazole
- Type Moteur : AKU
- Type Boite : DXQ
- Cylindrée : 1716
- Puissance DIN : 60
- Couleur : BLEU FONCE
- Code couleur : L1
- Type Mine : MSE5001FC091
Pourrait vous interesser
Meme vehicule
Une question sur cette référence ?
N’hésitez pas à nous contacter
Une question sur cette référence ?
N’hésitez pas à nous contacter
Donnees enrichies Solr Solr
Vehicules compatibles (3)
Seat AROSA PHASE 2 (1.0I, Essence, 3 Portes)
Seat AROSA PHASE 1 (SDI, Diesel, 3 Portes)
Seat AROSA PHASE 2 (1.4 TDI 6V, Diesel, 3 Portes)
Conseils de pro
Ce pare choc arrière est issue d’un processus de démontage précautionneux et d’un contrôle qualité rigoureux. Néanmoins...
- Soyez conscients que les véhicules d'où proviennent nos pièces ont, comme le votre, des milliers de kilomètres au compteur.
- Donc, si nos pièces d’occasion restent de la plus haute qualité, elles n’en sont pas pour autant neuves. Rayures superficielles et légers accrocs peuvent parfois témoigner du vécu de celles-ci. Si toutefois vous recherchez un résultat optimum, des retouches de carrosserie peuvent s’avérer nécessaires.